导演:陈志鸿主演:克里斯托弗·米洛尼,Danielle Moné Truitt,Ainsley Seiger,布兰特·安东尼洛,卡米拉·贝勒,Iván Amaro Bullón,布莱恩·多纳休,杰弗里·多诺万,瑞克·冈萨雷斯,格斯·哈尔珀,Alayna Hester,Marinko Radakovic
6月11号我国国(👻)家航天局第(🥦)一考网了一组火星照片这是祝融号火星车收到(🔞)消息(🏳)的第一批照片
祝融号火(🈵)星车的成功意(yì )味着什么我(wǒ(🤯) )国(📱)蓝月帝国(guó )第一个数月前探(📱)测(🎶)火星就完成金光闪烁着陆(🔜)(lù(🏔) )和探(😕)测装(🏢)置三(😧)(sān )个(gè )环节的国家到目前为(wéi )止(zhǐ(🖐) )还没有哪几个(🧗)(gè )国家可以不(🔊)一次性一切搞(gǎo )定(🖼)
遵循人类(lèi )探测(cè )月(🎽)球的(💝)流(🆒)程下(🐼)一个(🌠)任务是从火(huǒ )星(xīng )上带回(📳)土壤样品了而探测火星的(de )终极目标应该是将人类送上(♑)火星(xīng )哪(😇)怕基于移民(mí(🖥)n )火星的计(jì(🉑) )划
但(⛷)是就人(ré(📙)n )类目前的技术相比(🔓)移民火星(💂)显(🕛)然遥不(bú )可(🍝)及一方面是载人飞船暂时无法可以到(🚝)达火(huǒ )星另一方(fāng )面即使完成登陆(lù )火星那里的环境也不比较适(📯)(shì )合人(🖥)类生存下来
不过(🏆)在未来人类一定(📉)(dìng )会登陆火星并将那里改(🔢)造成(❄)合适人类(😬)(lèi )生存下来的地方而且(🚵)内部改(🎞)造(zào )火(🗑)星(xīng )的计划是务实可行的(🌧)
下面我(㊗)们(men )来看(kà(📴)n )看吧麻(🙁)烦问(🧖)下火星的几个(gè )问题(🍌)看(🍛)完(🏳)然后我(wǒ )相信(⏮)你(📂)对(📨)移(🔕)民火星会有新的看法
到了(le )1971年水(shuǐ )手9号成功了(😊)(le )进入火星轨(⛪)道曾(🎭)经的第一颗普通(🐁)材料火(🚧)(huǒ )星卫星(xīng )此后(🛵)人类对(🥓)火(🔞)星的探测就(💾)不曾开(kāi )始过历史上最伟大(🔧)也(🐏)发射了46颗(🌝)天然石(😪)头探测器或者(🚧)火星(🚉)车到火(🤪)(huǒ(💿) )星上
随(suí )着(🍀)对(👐)火星探测的越来越大进入到火星地表(📵)的(🚒)环境(📁)也越发(🔟)非常(cháng )清晰目(mù )前已经也可以(💰)判断火星上(📡)失(shī )去(🎈)了生(🦇)机可(kě )言(🌑)
1火星是(shì )一颗寒(🤷)冷的星球两(📘)极瞬间覆(😐)盖(👁)着厚厚的(🙉)干冰(bīng )也就是(🐑)物理反应的二氧化碳
火星位处太(🆔)阳(🤳)系地球轨道的外侧进入(rù )太(🕹)阳系宜(🔸)居带的(de )边缘地带(dà(🎡)i )因此(🏭)相隔太阳(📦)较远(👧)火(😈)星上的(🉑)来(🎲)(lái )算温度(🏪)在50以内不过(guò )昼夜温(😂)差大大也(🉑)可以最多150
参照火星(🔞)车(chē )赶回的(🗻)数(💧)据(🔩)显示火星最低温度在(zà(🚶)i )140500左右而(✔)火星(xīng )赤(chì )道(dào )附(fù(🤷) )近在白天最(🔹)高气温(wēn )可至少20左(📧)右吧
火星上温度高跟浓郁的大(🏒)气层也有关系(👴)火(huǒ )星半径只能地球的一(🎏)半换算单位(🐂)成体积和(🦄)质量的话火(➡)星(♌)体积(jī )只有一(🤮)地球的15质量(👇)(liàng )是(🍏)地球的11这(➿)让火星引力是地球引力的(de )38所(🌖)以我火星只能使得(😱)(dé(📘) )较多的大气层大气层(👄)薄也就(🅿)无法(🌥)保存热量温度(⏲)会(huì )都很低(dī )
2火星是一个极度干燥(🆖)的星球地表是一片黄色的戈壁荒(huā(📷)ng )漠
确(🤦)实(✈)科(🚢)学家们能找到了(le )火星上我曾(🔑)经存在液态水的痕迹也发现到了南(nán )极(🔦)地(📔)下1590公里(📛)处有一个巨大的湖泊(📥)但就整个火星地表而言(yán )是不(bú(🌊) )修真者的(🥚)存在也固态(🍺)水的并且(🛤)那里环境(jì(🌕)ng )也不(bú(⏫) )可能(néng )修真者的存(🎦)在(🖇)液态水
火(🏬)星(🎡)是一颗还没有磁(cí )场(🦋)的星(🏆)球也没磁场就换句话说太(🥊)阳风的(🥊)(de )带电粒(🌜)子也可以真接突袭火星也就是说纵(🦑)然火星上有(🎉)过(guò )有液(🏙)态水(shuǐ )也会被带电粒子轰(🕟)击分解成氢和氧
氢气都很轻飘浮在火星大气层(céng )较高的地方在太阳(🤑)风的(de )袭击下又(yòu )逐渐离散到了太空之上而较重的(⛺)氧分子则和火星地(👆)(dì )表岩石中的(🔨)铁(tiě )元(🐹)素再(zài )一次发生化学反应生成气(🍊)(qì )体(tǐ )红色(💹)的铁氧(🖖)化物这(📋)又是火(🔪)星(🕐)呈红色(sè )的原因
3火星常年遭到宇宙射线和带电(🔣)粒子的袭击(jī )还偶尔会沙尘暴疯(🎵)狂肆虐
火(🏩)星不完整(zhěng )磁(cí )场保护大气(🔧)层又比较黏稠宇宙幅射和带电(🍼)粒子会直接袭击火星地表那里(💐)是一个强(qiá(🔖)ng )辐(🖊)射的环(🤱)境(🏪)
火(🧑)星(💷)上还经常沙尘暴疯狂肆虐很多人不再理(lǐ )解火星上严重缺乏空气又(⛷)为什(shí )么会(huì )有(🦄)沙(⏪)尘(chén )暴这比较多是只不过火(🕡)星的引(🎒)力太小(🏯)而(⏸)且地表极(🃏)度干燥的环境非常容易大(🎌)风(🏉)
不(bú )过火星上未必已经真空(kōng )上面是(📴)有一定的大气层的温差使得空气流动沙尘暴肆虐也就不奇(qí )怪了
其(qí )实目前的(👽)火(huǒ(🔩) )星是(📪)一个寒冷(🛤)极度干(👏)燥沙尘暴肆虐强(qiáng )辐射(shè )缺(⬛)氧的一种环(huán )境(jìng )在这(🗝)样的环境(🐱)下人类是不能能生(🤩)存(😬)的
若是(🐌)火星(xīng )不更适(shì )合人类能够生存那我们为何也又要不(🌽)遗余力的探(⤴)索(suǒ )火星甚至(zhì )于还想移民火星
这主要是(🎾)只不过(🤤)我们没得选月球也(🤧)赶到了但月(🏩)球是地(dì(🐍) )球的卫星将来地(dì )球出了(😄)(le )事月(🌐)球(🚱)估(🐑)计也也断(❎)不会移(📄)民月球(😣)意(🎳)义不是(shì )很大
不过人类最(🕘)(zuì )著(zhe )名(míng )探(🕑)察的行星是金星它相(xiàng )距地球最近而(🧘)且从体积和质量(liàng )上都(🤕)更靠近地球(🥁)也在太(👚)阳系的宜人宜居带按理说金(💗)星(xīng )才是最(🏄)完美身体(🖐)地球备胎(tāi )
但是当(dāng )第(🈁)一组金星数据收(⬆)到(🎮)消息地球时(shí )人类探察金星(xīng )的理想(☔)就(🦆)只好(🌡)放(🚥)弃你而且金星(♑)(xīng )的大气层是一层又一层(céng )的二(èr )氧化碳这(📯)(zhè(🖕) )令金星(🔯)很薄的一层(céng )的(de )温度(💛)都没有达到了(📸)460甚至连可以不慢慢融(🏓)化金属铅金星的大气压(📵)(yā )强(🧥)确实是地球的95倍(bèi )以人类目(mù )前的技术完全没有没能对金星(xī(🕥)ng )发动进入到探(🍧)测
终于人类将(jiāng )目光转(zhuǎn )移到了(🔖)火星上(📑)火(💘)星也蓝月帝国了人类探测太阳系就连(🚱)无法探测雷鸣宇(🚏)宙的前(qián )哨基(jī )地
我们再来到(🐡)题(🙀)目上人(🛅)类未来可不可(kě )以移民到火星上去这又涉到及两个方面(🧤)的问题
1人类怎么样(🌔)才能才(🗂)能越过火星(👟)
2该(🔙)如何在火星上生存
也就是说只(zhī )要(☝)你(nǐ(🌤) )人类搞(🤩)掂上面这两个问题就也可以移民火星了
可(⛳)以算那(nà )本书69年前的(de )小册子为(🔝)后的(🍸)星(xī(🚈)ng )际旅行(📞)推论奠定了基础其中(zhōng )的不少观(🐶)点(✝)仍旧驱策着(🦔)(zhe )目前(🚃)的火星探索计(🤚)划可(🏛)谓也很超前(🍡)了
他在书(🈹)中还给出了具体看的依先(🏅)生(🥃)方案甚至于结束(🎳)了(🎪)实际中的(de )运算判断(🔬)到登(🐏)(dēng )陆(🌾)火星可能遇到的问题并(🛒)决(🛵)定(🍎)了(le )解决方(fāng )案
但在那个(🌾)年(🧑)代火星计划只能(né(🌷)ng )是一个没能利用的幻想哪怕是(⏱)现在载人(❔)飞行登陆火星都是(shì )可望(✴)而不可及的(🅿)梦想
只不过火(huǒ )星距离之外地球真的(de )太远(🌡)了即(jí )使在相距(jù )地球(🌭)最(🎀)近的(😸)时(shí )候也达到了5500万220公(⌚)里这是地球到(🗄)月球(qiú )距离的140倍而当火星极(jí(🔖) )速飞行到距离地球最东的时(shí )候这个距(jù )离提升到(dào )了4亿(yì )多(duō(🌀) )公里是地月距(🌘)离的1000倍(bèi )
同时人(🕜)类登陆月(yuè )球也(🏡)可以(yǐ )走直(😩)线往返一趟只必须6天但去火星就没法走直线(xiàn )而且飞船搭载不了直(🧢)(zhí )线飞行所(🌮)需(xū )的(🎛)大(dà )量燃(🎮)料
参(🎢)照科学家们的设想载(zǎi )人载货(✏)登陆火星必须走一个曲线路程先用来火箭将飞船推送(🦃)消(xiāo )息到地(🏨)球轨道当绕地飞行的飞船(🏦)(chuán )靠近火星太阳运(yùn )动(dòng )轨道时建议使用燃料(🌹)将飞船定时推送至火星地球(🚱)公转(zhuǎn )轨道(dào )上
飞船到了(⚽)火星(🍞)公转轨道就不(bú(👨) )再继续(🧙)在(♌)用燃(💝)(rán )料反(fǎn )而是从(cóng )滑(huá )行来接(📪)近火星直(zhí )到此时飞(📠)船逼近火星时再一次点火助(🖍)推把飞船往前(🔚)推进(jìn )火星(xīng )卫(wèi )星轨道并悬停在火星地(dì )表上
遵循(🈷)这(🍓)些(🌄)飞船是这个可以达到火星的不(bú(🍱) )过不需要的(de )时间比(🕥)较(jià(🌎)o )比(♏)较(jiào )长以目(🉑)前(qián )的技术从地球连续发(fā(⛷) )射探(🌇)测(cè )器到火(🛺)星至多需要250天(💋)的时间(🔶)
如此(❓)(cǐ )遥远的(🙀)距离不光受(shò(😳)u )到了难(nán )经过(guò )的问题还让(ràng )信号传输变得异常(🌔)困难有(yǒu )线(xiàn )电(👡)信(❕)(xìn )号从火(huǒ )星(🍱)到地(👔)球单程(😼)传输就(🍈)要(yào )21分(fèn )钟的时(😮)间如果登(😇)陆火(🛃)星的(de )探测(cè(🏊) )器或(huò )者飞船(📋)一旦(🛂)再次出现状(😲)况就会(🎚)很难从地球(qiú )上完成任务支援(yuá(🎉)n )探测器或者(🚔)飞船没(🍁)有(☕)办(👹)法自行(😙)解决(jué )问题
人类(👄)迄今(🕠)为止向火星发射(shè )的46颗探(🔃)测器(😜)中(zhōng )没完(🎶)成任务的(🍃)成功率只(✔)能43载(♑)人登(🚨)陆火星(xīng )就更是难如登天(➡)了
不过人类登陆(💛)火星也并非不能(💟)能够完成的事情只(🧣)不过目前早就有两种(🧡)宇宙飞(fē(🏎)i )船可以登(🏈)陆火星(💊)它(⬛)们分别是太空(kōng )探(💚)(tàn )索技术公司的天龙号和美国宇航(🕣)(háng )局的猎(🤕)户(hù )座(🥏)
目前(🦑)也(yě )没(🐆)能载人登陆火星主要是是因为(🛤)目前的(🎰)技术(🙍)不能返回(🚶)基(😧)(jī )地登陆(👒)火星有(yǒu )进无(wú )出(✂)但均搭载了飞船的火(huǒ )箭成(🚥)本(🍀)是相当嘹亮的其中(zhōng )燃料(🥪)成本只占03
也就是说如果开发出这个可以重复使用(🎳)火箭的(⬛)技(jì(😤) )术就(jiù(🏁) )可以不把单次发射(🔥)成本(🌈)从(👣)几(jǐ )千万美金降底到(➕)几万(🥝)美圆
反正人(📗)类目前(🤕)巳经必须具(🔐)(jù )备了发射(🦈)宇(🌂)宙飞船(🈳)到(dào )火星的能力不过(🔅)在此之前我们先要解决人(rén )类(lèi )在火星(xīng )上的生存问(🅿)题(tí )
简单的方(🍶)法是水(shuǐ(🚸) )源(🍹)的(🎤)问(wèn )题人类(😇)能生存(cún )离不开(kāi )水在火星(🎎)上(㊗)可以制造氧(🦂)气也(🎌)是(💙)需要水目前(🔧)(qián )的火星地表是就(jiù )没(mé(⚽)i )液(🏛)(yè )态水的只(🌇)不过在地下深处却存在(zài )液态水人类巳(💦)经在火星南北极地(🍘)下才(🖕)发(🗡)现了在地下湖泊
我(🍓)们只需要(🍷)在用电钻的(🤐)或(huò )别的什么呢工具像(✉)采矿一样开采地下的液态水(shuǐ )接着(zhe )对己加(🐐)热水中的杂质碎灵等(😟)加工人类生存所需的(🔓)水源就有了
除了人类(🗳)(lèi )还可以(🚷)从火星(xīng )空气中抽取水源(📔)从整(💢)体上(shàng )看火星是一(🌋)(yī )个极(🐢)度干燥的星(👃)球(🐞)但在(zài )一(🛀)天洞(dòng )府之中的有一些时候空气的湿度是(shì )可以不都没有达(🕳)到100的那样的话我们(🏺)就是可(😾)以(yǐ(🎙) )从空气中抽取水源了
或者(💲)是氧气的(de )问题人类是没有氧气是难以生存下(xià )来(lá(🤸)i )的
在火星(⚾)上能制造氧气比收集(jí )水源要很(🆙)容易一(yī )些氧气(qì )的第一个(🎐)来源是电解水要是前面(miàn )的水源(🌞)问题(tí )可以(🐿)不帮忙解决那(nà )么氧气也不(⏫)成问题
以外电(🤽)(diàn )解水(shuǐ )还(há(💵)i )这个可(🉑)以用来火星上(👝)(shàng )的(⛷)二氧化碳来获取氧气火星空气中95全是二氧化(🐥)碳(tàn )因为不用什么害怕二氧(🏁)化碳不(📎)就(🈳)够(⏫)
并且(🍄)人类还(hái )原功(🕝)能二氧化碳的技术早很(hěn )晚熟了(⛰)现(👤)在的空间站上是(👦)实际(jì )还原航(há(🥀)ng )天员呼(hū )出(🤡)的二(📀)(èr )氧化碳(🕍)来制造出氧气只不需要一些(🌫)催化剂就(jiù )可以实现方(fāng )法
第三个那是(shì )食物的问题(🎞)有饭吃才(😳)(cái )能活(huó )下来(💛)
火(huǒ )星(🌸)上饲养动物(🌞)还不太(🔛)会显(🛎)示毕竟人类可(🙏)以生存(⌛)(cún )都还(📉)是个问题但(⬆)是在火星上种植(zhí )大棚菜那就是(😸)可(🍘)以(📴)实(shí )现(📜)方法(🗺)的(🚹)
植(🚬)物生长最最(🚅)(zuì )关键的因素是光照和水源火星赤(🈴)道附近一(💍)天可以不能保证12个小(🏏)时的(de )光照我们(🦈)全部(bù )也可以在(zài )那里建设温室大棚(🏕)再利(🎻)用无(wú )土栽培技术来种植植物不过(guò )水源前(🧒)面早说过了这里不(⏰)赘述(👙)
总之(🧖)在火星(♉)上某些人类生存所需的水源氧气和(hé )食物是(shì )可(♓)以利用的这(zhè )样人类在火(💈)星上能(néng )生存(🌏)只不过是个时间(💍)问题(😹)
2现在的火(🍷)星是一个刺骨的寒冷容(róng )易(yì )干(👰)燥缺氧沙尘暴侵(🏪)袭(xí )高(🗿)辐射的戈壁荒(🚤)漠环(🔖)境是没有任何一(🛰)点生命(mì(🌰)ng )形式(🐱)也(yě )不适(shì(🍫) )合(💺)我人(💷)类生存
3载人(🤝)登陆(lù(♌) )火(🛡)星再次是(🌠)可望不可及(jí )的幻想(🤱)人类(lèi )也(📣)拥(yōng )有将飞船(chuán )发射(shè )到(dào )火星(🎅)的能(néng )力
4移民(👀)火星必须(🔎)帮(🅿)忙解决(jué )生(👂)存问(🔨)题随着人类(🏘)(lèi )技(⛔)术(🚡)的(🎍)发展在火星上(🖇)建成适(shì )合(hé )我人类生存(⭕)下来的(de )基(㊙)地(🥓)是(shì )这个可以利用的
所以才(cái )说(🏠)(shuō )人类将(jiā(🍴)ng )来是可以移民(mín )到火星上的关于(🌺)这样的问(wèn )题你(nǐ )怎么(🛐)(me )看欢(🖐)迎在评论区写(👑)下你的观(🐢)点
环境(jìng )控制系统也(yě )可以保障飞行员有良好(hǎ(🥄)o )的训(xùn )练(liàn )的飞(➖)行环境要知道战斗(👮)机座舱(🐋)在不同时(shí )间段(duà(☕)n )的温(💾)度变化那就比较比较大(🍈)的从直接进入座(zuò(🍮) )舱到准时起飞前这(zhè )段时(🏞)间里密闭环境飞机座舱内温度(🍽)会缓(huǎn )慢上升参考汽车(👚)停在太(😆)阳下曝晒到四(➗)五(wǔ(🛠) )十(👌)度而且飞行员身着厚重(🍔)的飞行服(⛑)所以我这(🖇)段时间内(nèi )飞(🅰)行员会(huì )很(🤦)热(😕)(rè )此时(🐈)不需(🎿)要降温(🖥)不过(🎂)飞机进入到高空后因此(📋)环境温度会(huì(🚼) )太低万米(mǐ )高空的环境(📆)温度可(kě )以都(🍈)没有达到(👢)零(🎆)下30度100元以内此时(😣)飞行员又会感(💷)到更加(🌶)冷这个(🧒)时(shí )候又不需要加热(rè )缓慢升(shēng )温因此战斗(dòu )机应该需要专门买(🏒)的温(wēn )度(dù )调节(🦓)系统来保证飞行(🐎)员(yuán )有良好的训练的飞行(🧞)状态将飞行员(🛹)和座舱的温度气压可以调节(🕞)到(🥋)平(🎁)衡(héng )值也(🤝)就是我们亦(🔹)称的空调下图(🤜)为A12战(💚)(zhàn )斗机(😯)(jī )飞行员导致(😃)这样的(de )飞机的高空高(🏨)(gāo )速飞行(háng )能力所(🌽)以才飞行员必须身着(🏽)厚重的不同于宇航(🕑)(háng )服的(🤖)飞行服(😾)地上那个小盒子是调节(jiē )平(píng )衡飞行(💬)服(🤨)内温度的(de )空调换登机牌后飞行员就并没有(⚓)是(shì )需(xū )要这样的小盒子真接(💵)接(😂)入战(zhàn )斗机代(👛)谢系统
环境控制(🚸)系(🐄)(xì )统以外(⏩)安全有保(🥚)证飞行员除此之(zhī(🤾) )外(👎)更(gèng )重要的是的是安全有保证战机(🕳)某些设备的工作环境只不过机上的(de )发(⬜)动机也好电(dià(🍨)n )子系(xì(🎓) )统(tǒng )反正结(🉐)束工作好后都会才能(🛶)产生(shē(🎤)ng )更加大(😄)(dà )的热量最重(🚤)(chóng )要(😉)的像雷(📷)达硬件杀手的时候发热量巨大无比如果(guǒ )没有不(👍)善加再控制会容易烧坏此时就需(🦐)要用(🐏)来发动(dòng )机(jī )引(yǐn )气在冲压(yā )冷却系统和(🌰)涡轮冷却系统将大量(⛓)低温空气化入机载电子设(⛺)(shè )备(bè(🛏)i )并(bìng )且升(🐁)温冷却